［摘要］鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼为中心结构直径108m的大跨度带肋网壳穹顶。结合工程结构特点及施工现场实际情况，通过方案优化，确定选用“高空组装，累积旋转不等标高带柱滑移”的施工方案。详细阐述累积旋转滑移施工工艺和针对该施工技术的仿真模拟分析及计算要点。经过施工监测，钢结构变形均在允许变形范围之内，满足设计要求。

［关键词］机场工程；航站楼；钢结构；组装；滑移；施工技术