[摘要]地下连续墙受力十分复杂，桩排式地下连续墙更是如此，且没有较合适的计算模型和方法，根据相关现场的实际情况，采用反向思维方法，对广州新白云机场轻轨试验段隧道A3标工程项目桩(灌注桩)排式地下连续墙的受力、位移及稳定性情况进行了分析，从理论上解释了施工过程中出现的混凝土灌注桩断裂等现象。