浅埋偏压隧道施工方案优化及受力变形特性分析
  • 作者: 付大喜
论文摘要

结合永吉高速毛坪隧道浅埋偏压段下穿高压线塔工程实例,提出环形开挖预留核心土加钢管桩施工工法。借助于FLAC 3D 有限差分软件对开挖方案进行施工过程模拟,分析隧道关键位置的受力与变形特性,并与传统环形开挖预留核心土法和CRD法进行对比,取得合理施工工法。然后针对偏压特性,对深浅埋侧的开挖顺序进行了对比。结果表明:①CRD法在施工前期效果较好,但整体效果不如环形开挖预留核心土法;②施加钢管桩对控制围岩变形,减小围岩应力方面效果突出;③先施工浅埋侧比先施工深埋侧相对偏于安全;④深埋侧整体应力值明显大于浅埋侧的,隧道存在整体侧移的趋势。

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