论文摘要

 

工程信息报道
 
西北地区(宁夏 新疆 陕西 甘肃)
 
新疆首座双层钢桁架桥梁建成通车
 
2017年10月13日,新疆首座双层钢桁架桥梁——乌昌大道跨头屯河景观大桥乌市往昌吉方向试通车。头屯河景观大桥项目全长1.597km,桥梁总长901.42m,其中主桥长586.42m,引桥长315m,总投资6亿元。大桥上层为双向8车道,与国道312相连,下层辅道采用“四快两慢”布局,桥体设计造型如跌宕起伏的天山山脉,与新疆大剧院的“天山雪莲”遥相呼应。
头屯河大桥工程项目总工程师赵虎强介绍:“这座桥是新疆第1座双层钢桁架桥梁,全桥用钢量达到4.1万t,单体用钢量为新疆最大。该桥建成后,上层是连接乌鲁木齐与昌吉的快速路,下层是连接周边的区域性交通。”
 
华东地区(山东 江苏 浙江 福建 安徽)
 
青岛新机场“海星”现雏形
2017年10月9日,青岛胶东国际新机场非高地铁影响区主体结构已施工完毕,项目目前正在进行装饰装修施工,鸟瞰新机场建设,“海星”已现雏形。
青岛胶东国际新机场航站楼是国内首次采用集中式单体五指廊造型,以海星状、总体“齐”字形为布局,其中“海星”造型体现了青岛海洋特色,远期“齐”字状的总体布局也蕴含齐鲁文化的底蕴。据了解,航站楼指廊主体结构体系采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢结构屋盖采用全焊接球网架,屋盖支撑柱采用钢管混凝土柱,指廊钢结构总用钢量近2.3万t,相当于北京“鸟巢”的主结构用钢量。
 
芜湖长江公路二桥已合龙
2017年10月6日,芜湖长江公路二桥主桥顺利合龙,预计年底建成通车。芜湖由此终结“一桥独跨长江两岸”的历史。
芜湖长江公路二桥作为安徽省最大跨度的斜拉桥,创造了中国斜拉桥建设史上的“多个第一”。第一次在大跨度桥梁上运用同向回转拉索锚固技术,是世界大跨径斜拉桥首次应用这一创新技术,成为斜拉桥建设史上一个新的里程碑。长江上第一座双分肢柱式塔;第一座采用弧底钢箱梁的超大跨径斜拉桥;第一次运用所有梁段对称悬拼工艺,最大悬臂长度达到397m,创下了国内斜拉桥施工的新纪录。凭借诸多技术创新,芜湖长江公路二桥荣获全球基础设施建设领域的重要创新奖项——“BE创新奖”,这是我国桥梁建设工程首次荣膺这项创新大奖。二桥建成后,芜湖将形成137km的高速公路绕城,拥江发展大格局进一步形成,将为推动全市经济社会发展,打造经济和城市两个升级版提供有力支撑。
 
全球最大天文馆即将在上海落成
 
上海天文馆位于浦东新区临港大道、环湖北三路口,距离轨道交通16号线滴水湖站约700m,总用地面积58602m2,总建筑面积38164m2,包括一幢主体建筑以及魔力太阳塔、青少年观测基地、大众天文台、餐厅等附属建筑,土建投资约5.28亿元。目前主体结构已经完成约85%的土建施工,主建筑露出地面,雏形初现。
据介绍,上海天文馆是上海市“十三五”期间重大市政文化公益项目、重要科普基础设施,建成后与上海科技馆、上海自然博物馆构成“三馆合一”格局。该馆建成后,将成为继北京天文馆之后,中国大陆的第2座综合性天文馆。同时,项目利用BIM技术提高了对工程技术难度的控制,实现了数字化管理目标,在文明施工、绿色施工、质量安全控制、投资控制、廉政建设等方面取得了可喜的成绩。
 
世界最大跨度公铁两用钢拱桥主拱结构合龙
2017年10月22日,由中交二航局承建的世界最大跨径公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥主拱合龙,标志着天生港专用航道桥全部成功合龙。沪通大桥是我国沿海铁路大通道沪通铁路控制性工程,连接张家港市和南通市。大桥全长11km,设计采用主跨1092m钢桁梁斜拉桥结构。沪通大桥天生港专用航道桥采用主跨336m的刚性梁柔性拱桥结构,为目前世界最大跨径重载公铁两用钢拱桥。
 
苏州现巨型大闸蟹建筑
2017年10月31日,江苏苏州昆山市东阳澄湖岸边,一只青背白肚金爪黄毛,长75m、高约16m的“超级大闸蟹”建筑接近完工。
这座“大闸蟹”建筑整体外形无接缝,采用不锈钢打造,外形霸气凌人,整体紧靠在水边。据了解,这是建造中的大闸蟹生态馆,预计未来将在大闸蟹的白肚内容纳3层空间,集休闲、娱乐及有关大闸蟹体验于一体的设施。“大闸蟹”的8条蟹腿体量巨大,比人高出很多。目前,建筑主体已经完工,地面景观正在进行,预计2018年下半年建成开放。
 
华北地区(河北 山西 北京 天津)
 
天津周大福金融中心完美“加冕”
2017年10月31日,最后一个弧形钢构件随着吊钩升至云端,精准就位到530m高的天津周大福金融中心塔冠顶端,这标志着中建八局建设者为这座世界第9高楼、天津滨海新区在建第1高楼完美“加冕”。
天津周大福金融中心是一座涵盖甲级写字楼、豪华公寓、超五星级酒店及精品商业于一体的地标性建筑,总建筑面积39万m2,地上100层、地下4层。自2017年7月29日实现塔楼核心筒内外水平结构封顶后,工程正式进入绝对高度为49m、重680t的巨型皇冠施工阶段。
 
 天津滨海图书馆建成后首度公开
天津滨海新区文化中心图书馆总建筑面积33700m2,设计立意“滨海之眼”“书山有路勤为径”。建筑层数为地上6层,建筑主体高度约为29.6m,设计藏书总量达120万册。
该图书馆最大的特点是其内部的球形多功能厅。这个球形多功能厅外部建成了一个穹幕影院,40万个LED 灯珠镶嵌在全穿孔铝板上,大球外部可以播放电影。“眼”的中心是一个镜面报告厅,可以直观图书馆内部 360° 全景,是一个可以让人反思、沉思的场所。围绕着“眼球”的室内设计,最吸引人的就是像梯田一样的书架设置,既是书架又是阶梯,还是座椅。阶梯状书架一层一层抬升,用书籍来引导人们前行。
华南地区(广东 广西 海南)
 
港珠澳大桥人工岛工程完美封顶
 
 
2017年10月18日,港珠澳大桥西人工岛完成风帽封顶,23日邻近香港的东人工岛也迎来了风帽主体工程的最后一吊。
港珠澳大桥东西人工岛风帽位于主体建筑顶层,是海底隧道通风系统的重要组成部分,也是人工岛上的重要景观。风帽采用全钢结构,主要施工内容为1座风塔,附设1座雷达站。平面尺寸约为35m×32m,塔高17m,总重量约210t。根据施工设计,风帽主体架构中的环形箱梁、H形钢梁、钢柱、圆管环梁等均为三维空间构件,加工制造难度大,安装精度要求极高,且工期紧、任务重、构件多且复杂,加之外海作业环境恶劣,给施工团队带来巨大挑战。东西人工岛风帽施工全部完成后,乳白色的风帽将矗立于素雅的清水混凝土建筑顶上,达到功能与美学融为一体的完美效果,宛如皇冠上的明珠,闪耀在伶仃洋的碧海蓝天之中
 
行业资讯
 
“最严实名制”或将推行
目前,全国有资质的建筑企业8万多家,从业人员5000余万。对于大部分地区来说,工程建设劳务实名制还是停留在纸质文件的层面。2017年10月24日,广东省住建厅印发了《广东省工程建设领域用工实名制管理办法(征求意见稿)(下文简称《意见》)。此次实名制管理相较于其他试点城市,可以算得上是“最严实名制”。通过工程人员全覆盖、信息互联互通和动态更新和共享,将对劳资纠纷和转包挂靠行为产生强大威慑。《意见》表示,工程建设领域用工实名制管理所采集记录的各项信息将应用于本省施工现场人员权益保障和建筑市场监管,作为以下事项的依据:①处理施工企业与施工现场人员的劳资纠纷;②核验项目负责人、现场管理人员在岗履职情况及项目是否存在转包挂靠等违法违规行为认定;③审核施工企业差异化缴存工资保证金。
 
五部委联合发文:不得强制要求设立分支机构、不得限制外地经营者参与本地投标
2017年10月23日,经国务院批准,国家发展改革委、财政部、商务部、国家工商总局、国务院法制办联合印发《公平竞争审查制度实施细则(暂行)》(以下简称《实施细则》),主要信息如下:①没有法律法规依据或者国务院规定,不得以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式,设定或者变相设定市场准入障碍; ②在招标投标中不得限定投标人所在地、所有制、组织形式,排斥或者限制潜在投标人参与招标投标活动;③没有法律法规依据,不得通过设置项目库、名录库等方式,排斥或者限制潜在经营者提供商品和服务;④得排斥或者限制外地经营者参加本地招标投标活动;⑤不得排斥、限制或者强制外地经营者在本地投资或者设立分支机构。
公平竞争审查制度能否真正落地,关键要看监督是否到位。34号文提出了社会监督和执法监督。《实施细则》进一步强化了监督问责机制,强调了与《反垄断法》《公务员法》的衔接,责任更加明确。《实施细则》强调政策制定机关主动纠正与上级机关责令改正相结合的方式。值得一提的是,针对拒不改正或者不及时改正的,《实施细则》要求对直接负责的主管人员和其他直接责任人根据《公务员法》《行政机关公务员处分条例》等法律法规给予处分。针对一些政府部门审查不认真、不严格,敷衍了事、流于形式的行为,与公务员考核直接挂钩,将有力促进相关政府部门审查能力和认识的提升。
 
人脸识别+工时考核检查现场履职
2017年上半年,安徽省有3047个项目在施工现场应用IFA系统,对关键岗位人员考勤,参加考勤的人员达19426人。
2017年10月18日,安徽省住房和城乡建设厅发文,对考勤满分的390名项目经理、261名项目总监进行通报表扬。对考勤较差的578个项目的项目经理和项目总监,进行公开通报批评。 IFA系统,对施工现场关键岗位人员的要求更高,管理更严格,采用人脸识别和物联网技术进行“出勤+工时”双重考核。如果因考勤被通报批评3次以上,将在安徽省工程建设监管和信用管理平台中直接记录安全生产不良行为,情节严重的进行相应处罚。
 
拖欠工程款单位 不批准新项目开工
2017年9月,为推动建筑业改革发展,山东省政府办公厅下发《关于贯彻国办发19号文件促进建筑业改革发展的实施意见》,主要内容如下:①放宽承揽业务范围,允许承接上一资质等级的工程;②全面放开建筑市场,企业在一体化平台注册后即可在全省范围内承揽业务;③放宽招标规模标准,非国有资金投资项目允许业主自主决定发包方式;④取消建筑劳务资质认定,大力发展木工、水电工、砌筑、钢筋制作等以作业为主的专业企业;⑤允许建筑企业以建筑材料、工程设备等作为抵押进行反担保;⑥对拖欠工程款1年以上的建设单位不批准新项目开工,对拖欠农民工工资的施工企业限制承接新项目;⑦加快推行工程总承包,政府投资工程和装配式建筑推行工程总承包模式。工程总承包单位可以直接发包总承包合同中涵盖的其他专业业务。
对建设单位,有以下“约束”:①凡是因违背工期定额盲目抢进度、赶工期等因素造成质量安全问题及损失的,追究建设单位的责任并由其赔偿损失;②建设单位凡要求承包企业提供履约担保的,必须对等提供工程款支付担保,否则视为建设资金未落实,不予办理施工许可证;③依法必须招标的项目涉及施工质量的结构材料及重要的功能性材料、设备,由总承包单位采购,建设单位不得指定生产厂、供应商;④建设单位不得将未完成审计作为延期工程结算、拖欠工程款的理由。
 
江苏省率先发布建造2025行动纲要
2017年10月26日,江苏省住房和城乡建设厅率先在全国制定、发布《江苏建造2025行动纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》提出,要推进工程建造方式向精细化、信息化、绿色化、工业化“四化”融合方向发展,大力推行精益建造、数字建造、绿色建造、装配式建造4种新型建造方式,逐步在房屋建筑和市政基础设施工程等重点领域推广应用,促进行业健康可持续发展,保持江苏建筑业在全国的领先地位。
《纲要》提出,精益建造是指在工程建造中充分运用“精益生产”理念,实现工程建造全过程的价值最大化。精益建造是4项主要目标中的首位目标。《纲要》明确,到2020年,精益建造理念要得到较好推广普及,初步建立精益建造评价指标体系。到2025年,50%的大型项目中采用2项以上主要的精益建造适宜技术,建立完善的精益建造管理和技术体系。为实现江苏建造两个阶段的目标,要普及新型建造方式的理念和模式,加快建立和完善相关标准体系。各地应综合考虑经济社会发展水平、市场需求和产业基础等因素,进一步明确在城市核心区域、功能开发区、高新园区、示范园区等区域新建建筑采用装配式建筑和成品住房的比例,明确政府投资规模以上的新建学校、医院和保障性住房等公建项目,以及特定规模以上的商品住宅、商业办公用房等,必须采用装配式建筑。
 
工程系列增设正高级工程师
人力资源社会保障部印发《关于在部分系列设置正高级职称有关问题的通知》(以下简称《通知》),明确目前未设置正高级的职称系列均设置到正高级,共涉及工程、会计等11个系列。评价标准主要从品德、能力、业绩三个方面提出要求,加上必要的工作经历和学历条件。
《通知》要求:①申报人具有良好的职业道德和敬业精神;②具有系统、扎实的专业理论和实践功底,在本专业领域具有较高的知名度和影响力,全面掌握本专业国内外前沿发展动态,取得重大理论研究成果和关键技术突破,推动了行业发展;③要求掌握关键技术,工作业绩突出,能够解决重大疑难问题,取得显著的经济效益和社会效益等。
 
最严“停工令”11月15日起实施
2017年8月,环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出,2017年10月至2018年3月,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上,重污染天数同比下降15%以上。同时,钢铁有色水泥行业全面限产停产,采暖季唐山等城市钢铁限产50%,电解铝和氧化铝企业限产30%以上,水泥建材全部停产。
 《方案》提出,在2017年采暖季11月15日前,京津冀及周边区域要提前完成化解过剩产能任务,“2+26”城市完成72台机组、398万kW的燃煤机组淘汰,淘汰的燃煤机组要实现电力解列或烟道物理割断。同时,钢铁、焦化、建材、有色等多个行业在采暖季将错峰生产。石家庄、唐山、邯郸、安阳等重点城市,采暖季钢铁产能限产50%,以高炉生产能力计,采用企业实际用电量核实。除了保障供暖等民生任务,水泥、砖瓦窑、陶瓷、石膏板等建材行业采暖季全部实施停产。方案要求,各地应结合本地建材行业产业特征,提出更大范围错峰生产要求。工业企业大宗物料实施错峰运输。重污染天气预警期间,除了民生保障物资等,环渤海地区港口集疏运车辆禁止进出港区。
 
企业快讯
 
中建六局中标重庆郭家沱长江大桥及南延伸段PPP项目
2017日10月25日,由中国建筑股份有限公司基础设施事业部牵头,中建桥梁代表中建六局作为实施责任主体,使用股份公司资质中标重庆郭家沱大桥及南延伸段PPP项目,总投资额58.99亿元。该项目南起茶园立交、经兴塘立交、峡口立交、跨越长江后,北至花红湾立交,线路全长12.7km,道路等级为城市快速路,双向8车道,路幅宽度41m,设计车速80km/h。包括茶园、兴塘、白沙、接线4座互通式立交,以及桥涵、综合管网、照明、交通、绿化、景观等附属工程。郭家沱大桥为公轨共建桥,总长1304m,主桥采用双塔连续钢桁架悬索桥型,主跨720m。峡口立交为枢纽式互通立交,北桥头立交、花红湾立交为一般立交。
该项目是中建六局承接的单体投资额度最大的基础设施PPP项目,其中郭家沱长江大桥是中建六局承接的第5座长江大桥,其主跨720m,创造了全局建桥主跨度的新纪录。该项目是中建桥梁入驻重庆后承接的首个大型桥梁项目,推动了中建六局在重庆市基础设施领域的投资建设,对深耕和投资建设西南区域具有重要意义。
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