作者单位：

1.同济大学土木工程学院地下建筑与工程系，上海 200092; 2.同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092;3.上海渊丰地下工程技术有限公司，上海 201015; 4.华东建筑设计研究院有限公司，上海 200011;5.上海基坑工程环境安全控制与工程技术研究中心，上海 200011

摘要：

针对传统搅拌桩数字化程度低、施工扰动不可控等问题，研发了数字化微扰动搅拌桩（DMP 工法），并在上海浦东机场四期项目中成功应用。结果表明，DMP 工法通过配置多通道异形钻杆、差速叶片、地内压力监控系统，能够实现施工过程对周边环境的微小扰动，实测捷运维修基地沉降仅 1 —— 2mm.数字化施工控制系统可确保设备按照输入的设计参数进行自动化施工并在云端展示施工进程。桩体开挖后表观质量明显优于三轴搅拌桩，桩体芯样强度及均匀性较好。研究成果对于提升搅拌桩施工质量和施工数字化水平具有重要的实践意义。