不均匀软土地质中槽壁加固关键技术研究
作者简介:
苏小龙,项目总工程师,工程师,E-mail: 287008179@qq.com
作者单位:
(1.中交二航局第四工程有限公司,安徽芜湖241000; 2.长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040)
摘要:
南京仙新路过江通道采用主跨1 760m的单跨门形塔整体钢箱梁悬索桥,南锚碇采用地下连续墙基础,深度达60m。南锚碇处超厚、不均匀软土地质使槽壁加固深度达到48m,在槽壁加固实施前,通过补勘方式进一步对设计地质勘察资料进行完善。在方案确定阶段对不同槽壁加固工艺进行比选、论证,最终确定采用CSM工法作为槽壁加固工艺。CSM工法具有稳定、科技化的工艺控制优点。采用顺槽施作工艺完成的槽壁加固,从地下连续墙及基坑开挖情况看,CSM工法墙墙体质量均匀、强度可靠。