岩土与地下工程 2026年 第卷 第07期

DOI: 10.7672 / sgjs2026070128

复杂城区隧道改扩建工程交通导改方案研究与应用

杜三虎¹,刘 卫¹,贾朝军²,刘 蕊¹林鹏飞³,张 健⁴,赵 健¹

作者简介:

杜三虎,工程师,E⁃mail: 543342056@ qq. com

作者单位:

1. 中铁十八局集团市政工程有限公司,天津 300222; 2. 中南大学土木工程学院,湖南 长沙 410075;3. 福州市市政建设开发有限公司,福建 福州 350001; 4. 福州市规划设计研究院集团有限公司,福建 福州 350108

基金项目:

∗中铁十八局集团有限公司科技研发计划(CR18GK⁃24⁃S⁃P⁃10)

摘要:

以福州市象山隧道改扩建工程为例,探讨了在施工中采取灵活的交通导改方案减少对城市交通干扰的问题. 通过对现有隧道及其周边路网的详细分析,提出了一套分阶段、分幅的施工方案和 2 期 6 阶段动态交通导改方案,利用左右线隧道阶段性轮流分幅施工与导流通行,最大限度地减少施工对城市交通的不利影响. 研究结果表明,所提出的交通导改方案能有效地避免因隧道封闭施工可能引发的交通拥堵,同时为工程的顺利进行提供了坚实的支撑.

English:

Taking the reconstruction and expansion project of the Xiangshan Tunnel in Fuzhou as anexample, this paper discusses the problem of reducing urban traffic interference by adopting a flexibletraffic guidance scheme in construction. Through the detailed analysis of the existing tunnel and itssurrounding road network, a set of phased and segmented construction schemes and a two⁃period, six⁃stage dynamic traffic diversion and reform scheme are proposed. The left and right line tunnels are usedto construct and divert the traffic in turn to minimize the adverse impact of construction on urban traffic.The results indicate that the proposed traffic diversion scheme can effectively avoid traffic congestioncaused by tunnel closure construction and provide solid support for the smooth progress of the project.